Bolojan: România pierde 870 de milioane de euro din PNRR, dar guvernul nu poartă vina
Ilie Bolojan a declarat la Prefectura Mureș că România va pierde până la 870 de milioane de euro din PNRR din cauza reformei salariale nereusite și a țintei de decarbonizare ratate. Prim-ministrul demis a susținut că guvernul pe care îl reprezintă nu are responsabilitate pentru fondurile pierdute. PNRR a finanțat infrastructură majoră, inclusiv autostrada Moldovei și modernizarea școlilor, dar centrala de la Craiova nu a fost finalizată, iar Valea Jiului nu a înlocuit grupurile energetice pe cărbune. Bolojan a promis un raport de responsabilitate privind implementarea PNRR.

Prim-ministrul demis Ilie Bolojan a confirmat că România va pierde până la 870 de milioane de euro din fondurile PNRR, dar a respins responsabilitatea guvernului pe care îl conduce pentru aceste pierderi. Declarațiile au fost făcute pe 31 august la Prefectura Mureș, în contextul încheierii termenului de implementare a Planului Național de Redresare și Reziliență.
"Investițiile importante vor rămâne în România", a declarat Bolojan, recunoscând în același timp eșecuri în execuția PNRR. Potrivit prim-ministrului, guvernul "a făcut tot posibilul" pentru adoptarea reformei salariale, dar fără succes.
România pierde 770 de milioane de euro din cauza nereușitei reforme a legii salarizării. "Guvernul pe care îl reprezint nu are nicio responsabilitate", a spus Bolojan, referindu-se la fondurile pierdute. Prim-ministrul a fost demis din funcție pe 5 mai, cu câteva luni înainte de expirarea termenului PNRR.
Încă 100 de milioane de euro vor fi pierdute din cauza neîndeplinirii țintei de decarbonizare. Fondurile destinate înlocuirii centralelor pe cărbune nu au fost utilizate complet. Centrala de la Craiova nu a fost finalizată, deși orașul depinde de ea pentru încălzire. Valea Jiului nu a înlocuit grupurile energetice pe cărbune.
Guvernul a extins funcționarea unităților pe cărbune de la Turceni și Craiova până în 2028 pentru a asigura încălzirea și echilibrul termic național. Decizia vine după ce România nu a reușit să finalizeze proiectele de decarbonizare finanțate din PNRR.
Planul Național de Redresare și Reziliență a fost depus în mai 2021 și aprobat de Consiliul UE în octombrie 2021. Componenta de granturi valorează aproximativ 13,5 miliarde de euro, iar componenta de împrumuturi a fost redusă la circa 7 miliarde de euro.
PNRR a finanțat direct proiecte majore de infrastructură. Astăzi se deschide o secțiune de 50 de kilometri din Autostrada Moldovei. Autostrada până la Pașcani va fi accesibilă până primăvara viitoare. Planul a inclus și modernizarea căilor ferate și a rețelei spitalicești.
Majoritatea școlilor din reședințele de județ au fost modernizate și dotate prin PNRR. Proiectele au îmbunătățit calitatea educației în școli, conform declarațiilor oficiale.
Bolojan a promis un raport de responsabilitate privind implementarea PNRR în perioada următoare. Raportul va detalia eșecurile și succesele în execuția fondurilor europene.
Comentarii
Fii primul care comentează.

Bolojan dă vina pe PSD pentru eșecul legii salariilor: «Probabilitatea scade cu fiecare oră»
Comisia Europeană verifică legile de integritate înainte de ultima tranșă PNRR
PPE și Renew Europe cer blocarea a 770 de milioane de euro din fonduri UE pentru România din cauza unei legi controversate


